فحص عمليات النقل والتشغيل لمعدات الصهريج في معدات الصهريج ؛ طريقة الفحص: استمع إلى ما إذا كان صوت عمل الناقلة طبيعيًا ؛ معرفة ما إذا كان هناك تسرب أو تشوه عند توصيل غلاف الناقلة والماكينة بأكملها ، وما إذا كانت الشاشة طبيعية ؛ الرائحة ، ما إذا كانت هناك رائحة غريبة. صيانة يومية. عندما يسلم الوقود نوبات العمل وعندما يكون التزود بالوقود في وضع الخمول ، فإنه يمسح هيكل الوقود لجعله نظيفًا وخاليًا من الغبار والأوساخ ؛ غالبًا ما تفتح باب الوقود لمسح الغبار داخل الماكينة ؛ ملء محامل المضخة والمحامل المضادة وأجزاء النقل بالزيت ؛ الأحزمة سواء كانت مفكوكة أم لا ، سواء كانت الأسلاك مفكوكة أم لا.
يستخدم حجم القياس للزيت المتدفق عبر مكونات موزع الوقود بشكل عام مقياس تدفق إزاحة موجب. سوف تتسبب كمية معينة من الزيت الذي يمر عبره في حدوث إزاحة معينة لعمود النقل ، وبالتالي ، سيقوم المستشعر بإخراج عدد معين من النبضات.
الصمام الكهرومغناطيسي. التأثير الرئيسي للمكونات: حل مشكلة التجاوز أثناء التزود بالوقود الكمي لتحسين دقة القياس الكمي ؛ بالنسبة لناقلة المضخة الغاطسة ، فإن لها أيضًا تأثير إغلاق خط أنابيب النفط عندما لا يتم إعادة التزود بالوقود. بندقية زيت ذاتية الختم. تأثير المكونات: يتم استخدامه لملء الزيت ، وعندما تمتلئ الحاوية ، يتم إغلاق مسدس الزيت بشكل نشط ، وهو نوع من المعدات المضادة للفيضان.
ترتبط قوة تقصير معدات الصهريج بحجم إمداد الوقود. إذا كانت قوة التقصير صغيرة جدًا ، فسوف يتسبب ذلك في انخفاض مفاجئ في إمدادات الوقود. ولكن إذا قمت بتقصير الوقت الذي تكون فيه القوة كبيرة جدًا ، فإن الحمل الذي يتلقاها المحمل سيزداد كثيرًا. سيؤدي هذا أيضًا إلى تآكل سابق لأوانه للمحمل ويقصر من عمر الخدمة. يمكن لموزع الوقود ضبط ضغط النظام بأكمله. إذا كان الضبط ضيقًا جدًا ، فسيؤدي الوقت المستخدم إلى زيادة ضغط النظام ، ومن ثم سيصبح الصوت والاهتزاز أثناء التشغيل خطيرًا للغاية.
يجب أن يكون خط الأنابيب ذو الوحدة الواحدة للناقلة بشكل عام عبارة عن أنبوب مجلفن مقاس 1.5 بوصة. يجب أن تكون حواف خط الأنابيب متصالبة بالأسلاك. يجب أن يكون لخزان الزيت ونظام الأنابيب بأكمله حالة تأريض متميزة وأن يخضع لاختبار الضغط. يجب أن تكون زوايا خط الأنابيب قليلة قدر الإمكان. يجب ألا تزيد المسافة الأفقية بين الصهريج والخزان تحت الأرض عن 30 مترًا ، ويجب ألا تزيد المسافة الرأسية بين السطح السفلي للخزان ومدخل الصهريج عن 6 أمتار حتى لا تؤثر على مدى الشفط. تم تجهيز الحافة المثلثة بين مدخل خط أنابيب النفط وأنبوب الشفط الخاص بالماكينة بحشية مقاومة للزيت.
