فحص وصيانةtانه موزع الوقوديجب أن يتم تنفيذها خلال فترة الذروة المنخفضة لتشغيل محطة الوقود لتجنب الحوادث ، مما يؤثر على كفاءة التزويد بالوقود وجودة الخدمة ، وإيقاف تشغيل طاقة موزع الوقود المقابلة. ضع أكواز الآيس كريم حول الصهريج للعزل والتحذير. بعد فتح غطاء الصهريج ، ضع غطاء الصهريج مسطحًا على الأرض. لاحظ أنه يجب وضع الغطاء داخل منطقة العزل ولا يمكنه سد الممر. العمليات المحددة هي كما يلي:
1. امسح لضمان النظافة. يجب مسح الأجزاء الداخلية والخارجية من الموزع يوميًا لضمان النظافة وعدم وجود بقع زيت. خاصة مسدس الزيت والخرطوم والزيت الداخلي والمقياس وخط الأنابيب المتصل. الغرض من المسح ليس فقط الجماليات ، ولكن الأهم من ذلك ، أنه يمكن العثور عليه في الوقت الذي يحدث فيه تسرب الزيت. تخيل لو كان هناك تلوث نفطي متراكم في كل مكان في الصهريج ، فمن يستطيع أن يكتشف حتى إذا كان هناك تسرب؟
2. تحقق من شاشة العرض ولوحة المفاتيح. يجب أن تكون الأرقام المعروضة على الشاشة واضحة ، ويجب أن يتوهج الضوء الخلفي بشكل طبيعي ، ويجب أن تكون المفاتيح الموجودة على لوحة المفاتيح حساسة. إذا فشلت شاشة العرض ، فمن السهل جدًا جعل العملاء لا يوافقون على الزيت المضاف ، ومن ثم التسبب في شكاوى. إذا تعطلت لوحة المفاتيح ، فمن السهل التسبب في ضبط كمية خاطئة من الزيت والتسبب في نزاعات ودعاوى قضائية.
3. افحص زجاج البصر. يجب ملء زجاج الرؤية بالزيت وعدم حدوث تسرب. إذا تم العثور على فقاعات في زجاج الرؤية ، فهذا يعني أن جزءًا معينًا من خط أنابيب الصهريج يتسرب. في هذه الحالة ، سيؤدي التزود بالوقود إلى قياس غير دقيق للناقلة ، مما سيؤدي إلى شكاوى العملاء أو حتى الخسارة. لذلك ، إذا وجدت فقاعات في الزجاج المرئي ،موزع الوقوديجب إيقافه على الفور ، ويجب إخطار موظفي الصيانة للترتيب لإصلاح موزع الوقود.
4. افحص حزام المحرك. عند فحص الحزام ، من المهم بشكل أساسي التحقق مما إذا كانت المرونة مناسبة وما إذا كان المظهر تالفًا. إذا كان الحزام مرتخيًا جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى بطء أو عدم إخراج الزيت ؛ قد يتسبب ضيقه الشديد في اهتزاز الناقلة وزيادة الضوضاء. في حالة تلف المظهر ، سيؤدي ذلك بسهولة إلى الانهيار المفاجئ ، مما يؤدي إلى فشل الناقلة في العمل ويؤثر على التشغيل العادي لمحطة الوقود.
5. نظف مصفاة الفلتر. ليس من الضروري تنظيف الفلتر كل يوم ، ويجب أن تختلف وتيرة التنظيف من محطة إلى أخرى. بشكل عام ، يجب تنظيف المحطات الجديدة أو خطوط الأنابيب الجديدة أسبوعيًا ، ويجب تنظيف محطات الوقود التي تعمل منذ أكثر من ثلاثة أشهر شهريًا.
6. التفتيش الذاتي منموزع الوقود.
