كنوع جديد من مرفق التزود بالوقود، انزلاق شنت جهاز التزود بالوقود يلعب دورا هاما في المنافسة التسويقية للنفط المكرر مع مزايا فريدة من نوعها. لديها آفاق واسعة جدا ومناسبة جدا لطريقة التنمية الاقتصادية الحديثة.
وفي السنوات الأخيرة، استخدم جهاز التزود بالوقود المثبت على الانزلاق على نطاق واسع في البلدان الأجنبية لسنوات عديدة، ولكن عملية السوق المحلية صغيرة نسبيا، ولا سيما في محطة الوقود العادية التقليدية. وفي الوقت الحاضر، حقق تطوير محطات الوقود المركبة على الانزلاق نتائج ملحوظة. وقد ثبت أن أخذ زمام المبادرة في فتح هذا السوق فارغة سيفوز الفرص للشركة.
فما هي مزايا محطة وقود محمولة على الانزلاق ومحطة وقود عادية؟ ما يلي من قبل حاجز الانزلاق واقية من الانفجار شنت جهاز التزود بالوقود بالنسبة لك للمشاركة.
وبالمقارنة مع محطة الوقود التقليدية، فإن جهاز تزويد المركبات بالوقود المثبت على الحاجز المقاوم للانفجار له قيمة اقتصادية واضحة. تحتاج محطات الوقود التقليدية إلى الاستيلاء على ما لا يقل عن مئات أو حتى آلاف الأمتار المربعة من الأراضي.
وفي مدن مثل بكين وشنغهاي، غالبا ما تصل تكلفة بناء محطة وقود إلى عشرات الملايين من اليوانات. ولا تكلف محطة وقود من زلاجات رويجيا سوى بضع مئات الالاف من اليوانات بمليون يوان على الاكثر . بالإضافة إلى السلامة وحماية البيئة وتوفير الطاقة ، فإن المجموعة لديها أيضا خصائص مساحة أرضية صغيرة (30 مترا مربعا إلى 50 مترا مربعا) ، ووقت بناء قصير (من 3 أيام إلى 7 أيام) ، ويمكن نقلها في أي وقت. وبهذه الطريقة فقط، يمكن توفير الكثير من التكاليف.
الناس في هذه الصناعة يعتقدون عموما أن الحاجز واقية من انفجار معدات التزود بالوقود السيارات لديها نمو جيد، والاستثمارات الصغيرة، وكفاءة عالية، وآفاق التنمية الجيدة، والتي سوف تجلب تغييرات جوهرية في مفهوم بناء محطة وقود.
وقد تم استخدام محطة وقود محمولة على سكيد على نطاق واسع في الإدارات الحكومية، وصناعة النقل، وصناعة الخدمات اللوجستية، وصناعة حماية البيئة والعديد من المجالات الأخرى، وخاصة في دورة الألعاب الأولمبية في بكين عام 2008، ومعرض شنغهاي العالمي عام 2010، ومنطقة كارثة زلزال وينتشو ومنطقة كارثة زلزال يوشو. وقد لعبت دورا كبيرا ونال الثناء من جميع مناحي الحياة.
